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新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。责任编辑：梁斌 SF055原标题：首批入驻临港新片区的这些企业，会有哪些“大动作”中国（上海）自由贸易试验区临港新片区8月20日正式揭牌。

据了解，研发费用分为研究阶段和开发阶段，费用得按照不同的阶段划分。一般情况下，以上阶段处于临床Ⅲ期之前的属于研究阶段，临床Ⅲ期及之后属于开发阶段。按会计准则规定，研发费用有两种处理方式，一是费用化，作为管理费用计入当期损益，二是资本化，作为无形资产计入资产。

项目拟于临港产业区选址，一方面，引进国外一流团队的工艺硬件模块和工艺技术，在临港快速实现槽式清洗设备、退火炉、扩散炉及氧化炉等半导体设备的集成开发，从而扩展和建立湿发和干法设备并举的种类齐全的产品线，将盛美建成综合性集成电路装备集团；另一方面，将盛美上海已研发的设备全部导入盛美临港进行生产，建设先进制造和智能化制造的示范基地。项目总投资8.8亿元，计划于2022年投产，2025年达产，预计形成年销售收入24亿元，年税收总额不低于7000万元。

责任编辑：孟然中新社丹东8月13日电 （记者 杨毅）丹东海事局13日发布消息称，中国和朝鲜海事部门当日在中朝界河鸭绿江水域开展联合巡航检查，这是近年来中朝两国之间针对鸭绿江水域通航环境开展的第七次联合巡航检查。据介绍，此次巡航检查从鸭绿江中朝友谊桥附近水域出发，沿江向下游航行，途经月亮岛、浪头港、中朝鸭绿江界河公路大桥等水域，沿途对重点水域通航状况进行了现场巡视。

值得一提的是，奇瑞甚至都无法完全掌控产品的定价权。据接近奇瑞核心层的人士透露，2008年9月奇瑞A3上市，当时准备上市的价格区间在6.5万到6.8万元。但是在相关部门的高层领导的坚持下，最终A3就定在了8万元左右的价格区间。但这为此后的惨淡的运营埋下了伏笔。最终，奇瑞的A3、A5车型都是准备要上销量的产品，但或多或少都因为类似原因没有成功。

多名受访业内人士告诉记者，险企的开门红核保宽松政策主要针对的是经代渠道，经纪人在为消费者投保时，可以货比多家，以便争取到最优核保结果。“针对同一种疾病，核保更宽松的公司显然更具竞争力”。全年业绩主力正所谓“开门红，全年红”，意思是开门红的保费收入规模做上去了，全年的保费规模也就同步上去了。